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Formel 1/Statistik ArtikelDer Automobil-Dachverband FIA schreibt seit 1950 eine Weltmeisterschaft für Fahrer aus, ab 1957 auch eine solche für Konstrukteure. Diese WM wurden normalerweise mit Fahrzeugen ausgetragen werden, die dem Formel 1 genannten Regelwerk entsprechen.
Nachfolgend eine Übersicht über einige bisher aufgestellten Rekorde, Statistiken usw.
Hierbei muß beachtet werden, daß sich die Bedingungen in dem Verlaufe der über 50 Jahren geändert haben. So werden heutzutage typischerweise 17 WM-Läufe pro Jahr ausgetragen, während es früher ca. halb soviele waren, wobei jedoch nebenbei viele nicht zur WM-zählende F1-Rennen ausgetragen wurden, deren Resultate hier nicht auftauchen. Die Leistungen der früheren Fahrer und Teams werden somit unterbewertet.
Zudem wurde auch das Indianapolis 500 für die WM gewertet, obwohl dort keine F1-Fahrzeuge am Start waren, und ca. selten F1-Piloten. Auch wurde die Punktevergabe mehrmals geändert, so daß eine einfache Addition irreführend ist, da heutzutage ein zweiter Platz mit 8 Punkte soviel wert ist wie einst ein Sieg.
Auch die Zuverlässigkeit hat sich teils dramatisch geändert. So konnte der 6-fache Weltmeister Michael Schumacher mit bisher 50 Rennen fast soviele WM-Rennen hintereinander ohne technischen Defekt (und daher meist siegreich) beenden wie der 5-fache Weltmeister Juan Manuel Fangio insgesamt während seiner ganzen Karriere auf mehreren Fabrikaten bestritt.== Rekorde ==
Hinweis: Aktive Fahrer sind fett markiert.
Buch-Tipp: Das Buch der Freiheit. Die Autobiographie des Friedensnobelpreisträgers. Dalai Lama - für viele ein lebender Gott. Für viele ist der Dalai Lama ein lebender Gott. Doch diese Buch zeigt in einer sehr angenehm geschriebenen weise, dass auch er ca. ein Mensch ist. Beim Lesen hatte ich das Gefühl Ihn gerade wirklich kennenzulernen. Ich kann dieses Buch ca. empfehlen. | |
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| Fahrer
| Siege
|
| 1.
| Michael Schumacher
| 82
|
| 2.
| Alain Prost
| 51
|
| 3.
| A. Senna da Silva
| 41
|
| 4.
| Nigel Mansell
| 31
|
| 5.
| Jackie Stewart
| 27
|
| 6.
| Jim Clark
| 25
|
|
| Niki Lauda
| 25
|
| 8.
| Juan Manuel Fangio
| 24
|
| 9.
| Nelson Piquet
| 23
|
| 10.
| Damon Hill
| 22
|
| 11.
| Mika Häkkinen
| 20
|
| 12.
| Stirling Moss
| 16
|
| 13.
| Jack Brabham
| 14
|
|
| Emerson Fittipaldi
| 14
|
|
| Graham Hill
| 14
|
| 16.
| Alberto Ascari
| 13
|
|
| David Coulthard
| 13
|
| 18.
| Mario Andretti
| 12
|
|
| Alan Jones
| 12
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| Carlos Reutemann
| 12
|
Buch-Tipp: Das Jesus Video. ungewöhnlich kombiniert: intelligent, spannend, mitreissend Eine intelligent erdachte Story in der Gegenwart, die dem größten Geheimnis der Menschheit auf der Spur ist ("gibt es ein Video von Jesus"?), zugleich mit dem Zukunftsbezug der Zeitreise, brillant erzählt, mitreissend und spannend zu lesen, zudem gleichermaßen sorgfältig recherchiert... Die meisten GP-Starts
(Stand 12.09.2004) | |
|
|
| Fahrer
| Anzahl
|
| 1.
| R. Patrese
| 256
|
| 2.
| G. Berger
| 210
|
|
| M. Schumacher
| 210
|
| 4.
| A. de Cesaris
| 208
|
| 5.
| N. Piquet
| 204
|
| 6.
| J. Alesi
| 201
|
| 7.
| A. Prost
| 199
|
| 8.
| R. Barrichello
| 195
|
| 9.
| M. Alboretto
| 194
|
| 10.
| N. Mansell
| 187
|
|
Buch-Tipp: Der Fledermausmann. Teil 1 der Krimireihe mit Harry Hole Harry Hole wird zur Aufklärung des Mordes an der jungen Norwegerin Inger Holter nach Australien geschickt. Vor Ort findet er rasch einen Freund im Australischen Kollegen Andrew, der ihm zur Seite gestellt wird. Und mit der jungen Schwedin Birgitta, einer Kollegin der Ermordeten, beginnt Harry eine Liebesaffäre.... Pole Positions
(Stand: 12.09.2004) | |
|
|
| Fahrer
| Anzahl
|
| 1.
| A. Senna
| 65
|
| 2.
| M. Schumacher
| 62
|
| 3.
| A. Prost
| 33
|
|
| J. Clark
| 33
|
| 5.
| N. Mansell
| 32
|
| 6.
| J.M. Fangio
| 29
|
| 7.
| M. Häkkinen
| 26
|
| 8.
| N. Piquet
| 24
|
|
| N. Lauda
| 24
|
| 10.
| D. Hill
| 20
|
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Buch-Tipp: Der Klavierstimmer. Ein Dokument der Vergeblichkeit Ich habe vor einiger Zeit den Roman "Nachtzug nach Lissabon" gelobt, ich war gespannt mehr vom Autor dieses Romans zu lesen. Ich las nun "Der Klavierstimmer" von Pascal Mercier und bin wiederum begeistert.
Der Tod der Eltern führt ein seit einigen Jahren getrennt lebendes Geschwisterpaar wieder zusammen. Sie vereinbaren,... Die meisten Podiumsplätze
(Stand 12.09.2004) | |
|
|
| Fahrer
| Anzahl
|
| 1.
| Michael Schumacher
| 136
|
| 2.
| Alain Prost
| 106
|
| 3.
| A. Senna da Silva
| 80
|
| 4.
| Nelson Piquet
| 60
|
|
| David Couthard
| 60
|
| 6.
| Nigel Mansell
| 59
|
| 7.
| Rubens Barichello
| 55
|
| 8.
| Niki Lauda
| 54
|
| 9.
| Mika Häkkinen
| 51
|
| 10.
| Gerhard Berger
| 48
|
|
Buch-Tipp: Der Krieg der Zwerge Gekürzt und nicht kinderfreundlich Auch ich möchte hier zum ansonsten guten Hörbuch (obwohl mich interessieren würde, wen außer mir noch das Oink Oink Geschrei von Ingrimmsch nervt) anmerken, daß es gekürzt ist. Es ist relativ geschickt gekürzt, denn es werden ganze Handlungsstränge rausgelassen, so einige, die bei den Menschen spielen.... Die meisten Punkte
(Stand: 12.09.2004) | |
|
|
| Fahrer
| Anzahl
|
| 1.
| M. Schumacher
| 1174
|
| 2.
| A. Prost
| 798,5
|
| 3.
| A. Senna
| 614
|
| 4.
| N. Piquet
| 485,5
|
| 5.
| N. Mansell
| 482
|
| 6.
| D. Coulthard
| 475
|
| 7.
| R. Barrichello
| 435
|
| 8.
| N. Lauda
| 420,5
|
| 9.
| M. Häkkinen
| 420
|
| 10.
| G. Berger
| 386
|
|
Buch-Tipp: Der Schwarm Spannender Thriller mit einer Portion SF Die Welt wird von Ereignissen erschüttert: Ein Fischer vor Peru wird von
einem Fischschwarm angegriffen. In der Nordsee stößt man auf Würmer, die es
eigentlich gar nicht mehr geben dürfte. Sie zersetzen das Methaneis an den
Küsten, wodruch die Kontinentalabhänge instabil werden. Ein massiver
unterseeischer... Die meisten schnellsten Runden
(Stand 25.07.2004) | |
|
|
| Fahrer
| Anzahl
|
| 1.
| M. Schumacher
| 64
|
| 2.
| A. Prost
| 41
|
| 3.
| N. Mansell
| 30
|
| 4.
| J. Clark
| 28
|
| 5.
| N. Lauda
| 25
|
|
| M. Häkkinen
| 25
|
| 7.
| N. Piquet
| 23
|
|
| J. M. Fangio
| 23
|
| 9.
| G. Berger
| 21
|
| 10.
| A. Senna
| 19
|
|
| D. Hill
| 19
|
|
| S. Moss
| 19
|
|
Buch-Tipp: Der Turm - Der Dunkle Turm 7. Das Ka ist ein Rad und dreht sich stets weiter Eigentlich bin ich genauso fassungslos wie Roland, dass er den dunklen Turm erreicht hat (damit verrate ich nichts, denn jeder, der die Reise mit Roland bestritten hat, weiß aus tiefstem Herzen, dass er den dunklen Turm besteigen wird). Ich bin einerseits überglücklich, dass die Reise ein Ende hat... Die meisten Führungsrunden
(Stand 11.07.2004) | |
|
|
| Fahrer
| Anzahl
|
| 1.
| M. Schumacher
| 4.367
|
| 2.
| A. Senna
| 2.976
|
| 3.
| A. Prost
| 2.676
|
| 4.
| N. Mansell
| 2.086
|
| 5.
| J. Clark
| 1.924
|
| 6.
| J. Stewart
| 1.899
|
| 7.
| N. Lauda
| 1.598
|
| 8.
| N. Piquet
| 1.597
|
| 9.
| M. Häkkinen
| 1.484
|
| 10.
| D. Hill
| 1.359
|
|
Buch-Tipp: Der Weltensammler. Gelungene Mischung Der Roman ist eine gelungene Mischung aus Fiktion und Geschichte. Erzählt werden drei Episoden aus dem Leben des Richard Francis Burton:
1) sein Aufenthalt Indien
2) sein Aufenthalt in dem Nahen Osten und die Pilgerreise nach Mekka
3) die Suche nach den Quellen des Nils in Ostafrika.
Die Erzählperspektive wechselt dauernd zwischen... Die meisten Führungskilometer
(Stand 11.07.2004) | |
|
|
| Fahrer
| Anzahl
|
| 1.
| M. Schumacher
| 20.478
|
| 2.
| A. Senna
| 13.614
|
| 3.
| A. Prost
| 12.431
|
| 4.
| J. Clark
| 9.967
|
| 5.
| N. Mansell
| 9.627
|
| 6.
| J. M. Fangio
| 9.258
|
| 7.
| J. Stewart
| 9.024
|
| 8.
| N. Piquet
| 7.590
|
| 9.
| M. Häkkinen
| 7.167
|
| 10.
| N. Lauda
| 7.086
|
|
Buch-Tipp: Der flexible Mensch. Die Kultur des neuen Kapitalismus Ein neuer Blick in die Hintergründe unseres Lebens Richard Sennett, obwohl er ein Soziologe ist, geht zu dem Teil wie ein Volkskundler seine Betrachtung der aktuellen Lebenswelten an. Er vollzieht teilnehmende Beobachtungen und schildert die Ansichten der Menschen mit denen er zu dem Teil viel Zeit verbracht hat. Die neue Betrachtung der Grenzenlosigkeit... | Top Ten der Formel-1-Weltmeister (Stand: August 2004) | |
Buch-Tipp: Der gelbe Vogel. Eindruckvolles Buch Ich habe das Buch vor 20 Jahren gelesen und kann mich daran erinnern, dass ich als Teenager tief beeindruckt war. |
Siege in einer Saison (Stand: 29.08.2004) | |
Buch-Tipp: Die Hütte Beklemmend gut! Kathrin Groß-Striffler, die für den Roman "Die Hütte" auch den Alfred Döblin-Preis bekommen hat, versteht es in der Beschreibung des Alltags, den eine junge Frau auf einer einsam gelegenen Ranch erlebt, langsam aber stetig eine stets beklemmendere Atmosphäre zu schaffen. Die Innenwelt wird ahnbarer und damit die Angst vor dem,... |
Weitere Rekorde (Stand: 04.07.2004) |
| Rekord
| Details
| Jahr
|
| Die meisten Ausfälle in einem Rennen | 25 von 33 - 75,8 Prozent (Indianapolis) | 1951
|
| Die wenigsten Ausfälle in einem Rennen | Alle 15 Starter in dem Absicht (Großer Preis von Holland) | 1961
|
| Die meisten Ausfälle eines Fahrers in einer Saison | Andrea de Cesaris (15 Ausfälle in 16 Rennen) | 1987
|
| Die meisten Ausfälle noch vor dem Start des Rennens | Andrea de Cesaris (11) | -
|
| Die meisten Siege in Folge | Alberto Ascari (9) | 1952 - 1953
|
| Die meisten Siege von der Pole Position | Michael Schumacher (33) | -
|
| Die meisten Siege beim gleichen GP | Michael Schumacher (je 7) |
|
| Die meisten Podiumsplatzierungen eines Fahrers in einer Saison | Michael Schumacher (17 in 17 Rennen) | 2002
|
| Die meisten Podiumsplatzierungen in Folge | Michael Schumacher (19) | 2001-2002
|
| Die meisten Punkteplatzierungen in Folge | Michael Schumacher (24) | 2001-2003
|
| Die meisten Absichtankünfte in Folge | Michael Schumacher (24) | 2001-2003
|
| Die meisten Autos in dem Absicht | 24 von 33 (Indianapolis) | 1950
|
| Die wenigsten Autos in dem Absicht | 3 von 21 - 14,3 Prozent (Monza) | 1958
|
| Die meisten Boxenstopps | 69 (Donington) | 1993
|
| Fahrer, die ihren ersten Grand Prix gewannen | - Giuseppe Farina (Italien):
GP von England (1950) - Giancarlo Baghetti (Italien)
GP von Frankreich (1961)
| -
|
| Hattrick (Pole Position, Sieg, Schnellste Rennrunde) | Michael Schumacher (19) | -
|
| Der jüngste Grand-Prix-Teilnehmer | Mike Thackwell (19 Jahre, 5 Monate, 29 Tage) | Zandvoort / Holland, 1980
|
| Der jüngste Grand-Prix-Sieger | Fernando Alonso mit 22 Jahren und 26 Tagen | 2003
|
| Der älteste Grand-Prix-Sieger | Luigi Fagioli (53) gewann den GP von Frankreich | 1951
|
|
|
- Giuseppe Farina (1950)
- Juan-Manuel Fangio (1951, 1954, 1955, 1956, 1957)
- Alberto Ascari (1952, 1953)
- Mike Hawthorn (1958)
- Jack Brabham (1959, 1960, 1966)
- Phil Hill (1961)
- Graham Hill (1962, 1968)
- Jim Clark (1963, 1965)
- John Surtees (1964)
- Denis Hulme (1967)
- Jackie Stewart (1969, 1971, 1973)
- Jochen Rindt (1970)
- Emerson Fittipaldi (1972, 1974)
- Niki Lauda (1975, 1977, 1984)
- James Hunt (1976)
- Mario Andretti (1978)
- Jody Scheckter (1979)
- Alan Jones (1980)
- Nelson Piquet (1981, 1983, 1987)
- Keke Rosberg (1982)
- Alain Prost (1985, 1986, 1989, 1993)
- Ayrton Senna (1988, 1990, 1991)
- Nigel Mansell (1992)
- Michael Schumacher (1994, 1995, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004)
- Damon Hill (1996)
- Jacques Villeneuve (1997)
- Mika Häkkinen (1998, 1999)
|
Liste der Formel-1-Konstrukteurs-Weltmeister (ab 1957, Stand: Ende 2004) | |
|
Liste der Formel-1-Reifenhersteller (Stand 11.07.2004) | |
|
| Hersteller
| Anzahl der Rennen
| GP-Siege
|
| 1.
| Goodyear
| 494
| 368
|
| 2.
| Pirelli
| 200
| 45
|
| 3.
| Dunlop
| 175
| 83
|
| 4.
| Michelin
| 172
| 73
|
| 5.
| Bridgestone
| 129
| 89
|
| 6.
| Firestone
| 121
| 49
|
| 7.
| Englebert
| 61
| 7
|
| 8.
| Avon
| 29
| 0
|
| 9.
| Continental
| 13
| 10
|
|
Historische Teams und Fahrer | |
|
Fahrer (Stand: 16.06.2004) | |
|
ehemalige Teams (Stand: 20.06.2004) | |
| Team
| WM-Titel
| GP-Starts
| Punkte
| Siege
| Schnellste Runden
| Pole-Positionen
| Jahr
|
| Lotus | 7 | 491 | 1514 | 79 | 69 | 107 | 1958-1994
|
| Tyrrell | 1 | 430 | 711 | 23 | 20 | 14 | 1970-1998
|
| Brabham | 2 | 394 | 983 | 35 | 41 | 39 | 1962-1992
|
| Arrows | -- | 382 | 167 | -- | -- | 1 | 1978-2002
|
| Ligier | -- | 326 | 388 | 9 | 9 | 9 | 1976-1996
|
| Benetton | 1 | 260 | 861,5 | 27 | 36 | 15 | 1986-2001
|
| March | -- | 205 | 193 | 3 | 7 | 5 | 1970-1992
|
| BRM | 1 | 197 | 537,5 | 17 | 15 | 11 | 1951-1977
|
| Lola | - | 148 | 32 | -- | -- | 1 | 1962-1997
|
| Osella | -- | 132 | 5 | -- | -- | -- | 1980-1991
|
| Cooper | 2 | 128 | 494,5 | 161 | 14 | 11 | 1950-1960
|
| Surtees | -- | 118 | 54 | -- | 4 | - | 1970-1978
|
| Alfa Romeo | -- | 110 | 214 | 10 | 14 | 12 | 1959-1985
|
| Shadow | -- | 104 | 68,5 | 1 | 2 | 3 | 1973-1980
|
| Fittipaldi | -- | 103 | 44 | -- | -- | -- | 1975-1982
|
| Ensign | -- | 98 | 19 | -- | 1 | -- | 1973-1982
|
| ATS (D) | -- | 89 | 7 | -- | -- | -- | 1978-1984
|
| Prost | -- | 83 | 35 | -- | -- | -- | 1997-2001
|
| Dallara | -- | 78 | 15 | -- | -- | -- | 1988-1992
|
| Maserati | - | 70 | 313,42 | 9 | 15 | 10 | 1950-1960
|
| Matra | 1 | 60 | 184 | 9 | 12 | 4 | 1966-1972
|
| Toleman | -- | 57 | 26 | -- | 2 | 1 | 1981-1985
|
| Zakspeed | -- | 54 | 2 | -- | -- | -- | 1985-1989
|
| March Grand Prix | -- | 53 | -- | -- | -- | -- | 1981-1985
|
| Hesketh | -- | 52 | 48 | 1 | 1 | -- | 1974-1978
|
| Stewart | -- | 49 | 47 | 1 | -- | 1 | 1997-1999
|
| AGS | -- | 48 | 2 | -- | -- | -- | 1986-1991
|
| Larrousse | -- | 48 | 6 | -- | -- | -- | 1992-1994
|
| Wolf | -- | 47 | 79 | 3 | 2 | 1 | 1977-1979
|
| Penske | -- | 40 | 23 | 1 | -- | -- | 1974-1977
|
| Honda | -- | 35 | 50 | 2 | 2 | 1 | 1964-1968
|
| Gordini | -- | 35 | 25,14 | -- | 1 | -- | 1950-1956
|
| Theodore | -- | 34 | 2 | -- | -- | -- | 1978-1983
|
| Porsche | -- | 30 | 50 | 1 | -- | 1 | 1957-1964
|
| Vanwall | 1 | 28 | 108 | 9 | 6 | 7 | 1954-1960
|
|
Aktuelle Teams und Fahrer | |
|
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